海口美兰机场快速通道工程(桂林洋互通至美兰互通段)勘察设计招标

海口美兰机场快速通道工程(桂林洋互通至美兰互通段)勘察设计招标


1.招标条件
本招标项目海口美兰机场快速通道工程（桂林洋互通至美兰互通段）勘察设计已由海南省交通运输厅以海南省交通运输厅关于印发《海南省“十四五”交通运输（公路水路）发展规划》的通知（琼交规划〔2022〕312号）批准建设，项目业主为海南省交通投资控股有限公司，建设资金来自政府，出资比例为政府投资100.00%。招标人为海南省交通投资控股有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行招标。
2.项目概况与招标范围
2.1项目概况：海口美兰机场快速通道工程（桂林洋互通至美兰互通段）位于海口市灵山镇东侧，起点桂林洋互通与在建海口美兰机场快速通道工程（白驹大道至桂林洋互通段）高架衔接，终点接海文高速美兰互通。主线全长7.3km，采用双向六车道高速公路标准，标准路基宽度33.5/34.5m，主线K0-600～K0+500段设计速度采用80km/h，K0+500～K6+700段设计速度采用100km/h。本项目包含桂林洋互通改造及主线拓宽（桂林洋互通至美兰互通段）改造，现状桂林洋互通为半苜蓿叶形式，因转向交通量及灵桂大道交通量的日益增长，该互通形式已不能满足交通发展的需要，所以本次对其进行改造，推荐采用对称双环式苜蓿叶形式。估算总金额28.7376亿元，其中建安费22.12亿元，建设工期3年。本项目共划分为SJ01标、SJ02标共2个勘察设计标段，其中SJ01标为总体协调组。SJ01标：本标段对桂林洋互通进行改造，互通区主线K0-600～K1+543段采用高架桥形式路基宽33.5米。同时改造地面辅路起点桩号为K0-600，终点桩号K0+506，在终点与被交道南渡江大道设置T形交叉。建安费13.93亿元。SJ02标：本标段对主线K1+543～K6+700段进行拓宽改造，其中，K1+543～K4+143段采用高架桥形式路基宽33.5米，K4+143～K6+700段采用路基形式路基宽34.5米。建安费8.19亿元。
2.2服务期
服务期：1945日历天。自合同签订之日起至项目通过竣工验收之日止，其中勘察设计工期120日历天（初测初勘、初步设计及概算编制阶段60日历天，定测详勘、施工图设计及预算编制阶段60日历天），招标和施工配合服务期1095日历天，缺陷责任服务期730日历天"；
2.3招标范围：
招标范围为：（一）SJ01标段：（1）标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工程设计、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、设计审查配合及后续服务等；（2）负责协调整个项目勘察设计总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。（二）SJ02标段：（1）标段范围内的两阶段勘察设计（包括初测初勘、初步设计、定测详勘、施工图设计），涵盖路线、路基路面、桥涵工程、路线交叉、交通工程及沿线设施（如有）、环境保护与景观设计等各专业工程设计、概预算和工程量清单编制、施工专用技术规范文件编制、交通组织措施方案设计、征地拆迁图编绘、施工配合服务、专题研究、设计审查配合及后续服务等；（2）配合本项目SJ01标段总体组工作等，具体以勘察设计合同为准。等,具体以勘察设计合同为准。
2.4合同段划分：标段1:标段名称:SJ01;标段编号:hizw20230727005001;标段类型:勘察设计;控制价：25509000.0000
标段2:标段名称:SJ02;标段编号:hizw20230727005002;标段类型:勘察设计;控制价：13841000.0000
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2.5其他说明本次勘察设计招标开标顺序为SJ01标段、SJ02标段依次进行开标。

3.投标人资格要求

3.1本次招标要求投标人须具备有效的企业法人营业执照，并同时具备以下资质：（1）建设行政主管部门颁发的岩土工程、水文地质勘察和工程测量专业勘察甲级或以上资质；（2）建设行政主管部门颁发的公路行业（公路）设计甲级或以上资质、同时具备以下业绩：（1）2018年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条高速公路勘察业绩；（2）2018年1月1日至投标文件递交截止之日止（以初步设计批复或施工图批复时间为准）至少完成过1条高速公路设计业绩，并在人员等方面具有相应的勘察设计能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程设计资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2标段1：本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）允许联合体投标，但联合体所有成员数量最多为2家（含本数）；（2）采用联合体参加投标的，以符合本项目设计资质要求的设计单位作为联合体牵头人；（3）联合体各方不得再以自己的名义或组成其他联合体参加同一标段的投标；（4）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项；（5）联合体投标的，应当以联合体各方或者联合体中牵头人的名义提交投标保证金。以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；（6）由同一专业的单位组成的联合体，联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
标段2：本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：（1）允许联合体投标，但联合体所有成员数量最多为2家（含本数）；（2）采用联合体参加投标的，以符合本项目设计资质要求的设计单位作为联合体牵头人；（3）联合体各方不得再以自己的名义或组成其他联合体参加同一标段的投标；（4）联合体各方须具有独立法人资格。联合体各方应签订联合体投标协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，由联合体牵头人负责本项目报名、递交投标文件等相关事项；（5）联合体投标的，应当以联合体各方或者联合体中牵头人的名义提交投标保证金。以联合体中牵头人名义提交的投标保证金，对联合体各成员具有约束力；（6）由同一专业的单位组成的联合体，联合体协议约定同一专业分工由两个及以上单位共同承担的，按照资质等级较低的单位确定资质等级。
3.3每个投标人最多可对1个标段投标；被/交通运输主管部门评为/信用等级的投标人，最多可对1个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为：/。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1招标文件获取时间：凡有意参加投标者，请于2023年07月27日08时30分至2023年08月03日17时30分下载招标文件。


友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092
邮箱：1094372637@qq.com