2024-2025年南通市普通国省道养护工程设计项目招标

2024-2025年南通市普通国省道养护工程设计项目招标

1.招标条件
2024-2025年南通市普通国省道养护工程已经由《省交通运输厅省财政厅关于印发江苏省交通养护（普通国省道养护）项目管理办法的通知》（苏交公路〔2021〕5号）批准建设，所需资金已落实，发包人为南通市公路事业发展中心，招标人为南通市公路事业发展中心。项目已具备招标条件，现对该工程设计项目进行国内招标。本项目招标采用资格后审的方式。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
2024-2025年南通市普通国省道养护工程设计项目包含方案设计及施工图设计，其中路基路面养护设计线路涉及南通市公路事业发展中心管养的普通国省道（包含一级公路和二级公路），普通国省道养护工程方案设计及施工图设计每年工程量预估约2亿元，2024-2025年总预估4亿元；2024-2025年桥梁（大桥、中桥、小桥）养护工程方案设计及施工图设计每年工程量预估约2000万元，2024-2025年总预估0.4亿元。
2.2招标范围与标段划分
2024-2025年南通市普通国省道养护工程设计项目共划分3个标段，为2024-2025YHSJ01标段、2024-2025YHSJ02标段、2024-2025YHSJ03标段，招标范围与内容如下：
2024-2025YHSJ01标段：海安、如东、如皋范围内的路基路面养护工程的勘察设计（勘察、方案设计及施工图设计、后续服务），每年需应用探地雷达技术对部分道路病害严重路段（单车道10km，发包人指定线路）进行检测，实现全结构道路病害（道路内部破损、空洞、高含水等病害）数据采集及分析，结构病害探测深度不小于1m，测线间距不大于10cm。
2024-2025YHSJ02标段：通州、海门（不包含G228与S434海门段）、启东范围内的路基路面养护工程的勘察设计（勘察、方案设计及施工图设计、后续服务），每年需应用探地雷达技术对部分道路病害严重路段（单车道10km，发包人指定线路）进行检测，实现全结构道路病害（道路内部破损、空洞、高含水等病害）数据采集及分析，结构病害探测深度不小于1m，测线间距不大于10cm。
2024-2025YHSJ03标段：桥梁养护工程（包括桥梁改造加固、桥梁伸缩缝维修、裂缝及砼破损修补及支座更换等专项工程以及其他突发病害的桥梁维修工程）的勘察设计（勘察、方案设计及施工图设计、后续服务）。
注：勘察是指为满足设计需要而进行的必要的勘察（测）工作；后续服务包括编制施工招标工程量清单、技术规范，参加施工和监理招标的标前会并负责现场考察的工程介绍，项目实施期间设计交底、派驻现场设计代表、设计变更等。
2.3设计周期要求
（1）方案设计阶段：2023年9月底前分别完成2024年路基路面养护工程和桥梁养护工程（含桥梁改造加固、桥梁伸缩缝维修、裂缝及砼破损修补及支座更换等专项工程，下同）的方案设计（含概算，下同）并上报江苏省交通运输厅公路事业发展中心；2024年9月底前分别完成2025年路基路面养护工程和桥梁养护工程的方案设计并上报江苏省交通运输厅公路事业发展中心。
（2）施工图设计阶段：2023年12月底前完成2024年路基路面养护工程和桥梁养护工程的施工图设计（含预算，下同），2024年12月底前完成2025年路基路面养护工程和桥梁养护工程的施工图设计；
（3）后续服务阶段：根据发包人要求，按照工程进度做好工程建设期及缺陷责任期的后续服务工作；
（4）合同期间其他突发病害的路基路面和桥梁养护工程在接到发包人通知及相关资料后，按照发包人要求完成施工图设计。
在此期间设计人须根据业主要求分批及时提交相关设计文件。
3．投标人资格要求
3.1本次招标项目对投标人资格条件要求如下：
（1）投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）应为独立法人，具有统一社会信用代码信息；具有有效的企业法人营业执照或事业单位法人登记证书；具有有效的基本账户开户许可证（或基本存款账户信息。
（2）资质要求：投标人应同时具有下列资质中的①②资质（若投标人不同时具有②资质，亦可将工程勘察工作分包给具有②资质的单位）；若以联合体形式投标，联合体投标人应涵盖下列①②资质：
①具有工程设计综合甲级资质或公路行业甲级设计资质或公路行业（公路）专业设计甲级资质；
②具有工程勘察综合类甲级或工程勘察专业类（同时具备工程测量和岩土工程）乙级或以上等级资质。
（2）投标人业绩要求
2024-2025YHSJ01、2024-2025YHSJ02标段：自2018年1月1日起（以交/竣工时间为准），投标人（联合体投标的，指联合体牵头人）完成过一级（或以上）公路工程（或普通国省道养护大中修工程）设计工作；
2024-2025YHSJ03标段：自2018年1月1日起（以交/竣工时间为准），投标人（联合体投标的，指联合体牵头人）完成过中桥（或以上等级）桥梁设计项目。
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2024-2025YHSJ01、2024-2025YHSJ02标段：项目负责人（以联合体形式投标时，由联合体牵头人委派，后同）应具备相关工程专业高级工程师或以上技术职称；自2018年1月1日起（以交/竣工时间为准），项目负责人完成过一级（或以上）公路工程（或普通国省道养护大中修工程）设计项目并担任项目负责人；
2024-2025YHSJ03标段：项目负责人（以联合体形式投标时，由联合体牵头人委派，后同）应具备相关工程专业高级工程师或以上技术职称；自2018年1月1日起（以交/竣工时间为准），项目负责人完成过1项中桥（或以上等级）桥梁设计项目并担任项目负责人或完成过不少于2项中桥（或以上等级）桥梁设计项目并担任分项负责人。
投标人拟投入本项目的项目负责人须为投标人自有人员，必须有投标人所属社保机构出具的社保缴费证明，具体要求如下：
a、社保缴纳证明材料需含缴费起止时间、缴费单位、缴费人员姓名并由社保机构加盖缴费证明专用章，社保机构官网上打印件与线下的盖章件具有同等效力，缴费单位须与投标人名称一致（投标人下属不具备独立法人资格的分支机构缴纳的社保视为本单位）。若社保缴费证明材料中体现缴费类别的，则至少包含养老保险。
b、投标人出具的社保缴费证明时间段为投标当月至投标当月开始往前5个月中，任意连续3个月（例如：若开标时间为2023年8月，则投标当月至投标当月开始往前5个月指2023年3月至2023年8月，出具的社保缴费证明时间段应为2023年3月~2023年5月或2023年4月~2023年6月或2023年5月~2023年7月或2023年6月~2023年8月）。
（4）企业信誉要求：
截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，信用等级以联合体成员中较低的一方为准）在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级或以上级别；
截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中未被列入失信被执行人名单；
截止投标文件递交时间当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未在国家企业信用信息公示系统（http：//www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单。
截止递交投标文件当日，投标人（以联合体形式投标时，指联合体各方）未被列入“江苏省公路水运建设市场严重失信主体对象名单（黑名单）”。
3.2本次招标接受联合体投标。投标人可独立参加投标，也可以联合体的形式参加投标。联合体牵头人应为承担本项目设计工作的单位，联合体所有成员（包括联合体牵头人）总数不得超过2个。承担本项目设计工作的设计单位应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程设计资质企业名录，且其名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致）。
如联合体形式参加投标，应满足下列要求：
①联合体牵头人必须为具有工程设计综合甲级资质（或公路行业甲级设计资质或公路行业（公路）专业设计甲级资质）；
②联合体所有成员（包括联合体牵头人）数量不得超过2个；
③联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并承诺就中标项目向招标人承担连带责任；
④联合体各成员单位应当具备与联合体协议中约定的分工相适应的资质和能力；联合体协议约定联合体成员承担同一专业工作的，应当按照资质等级较低的成员确定资质等级；
⑤联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标；
⑥联合体各方应分别按照本招标文件要求，在“江苏省公路水路建设市场信用信息服务系统”备案相关信息并生成投标报表，以及填写招标文件中要求的其他相应表格，并由联合体牵头人负责对联合体各成员的资料进行统一汇总后导入电子投标文件上传至交易平台；联合体牵头人所提交的投标文件应认为已代表了联合体各成员的真实情况；
⑦尽管委任了联合体牵头人，但联合体各成员在投标、签订合同与履行合同过程中，仍负有连带的和各自的法律责任。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标均无效。
3.4每个投标人可对3个标段进行投标，但最多允许中1个，详见评标办法。
4．技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费/。
5．投标文件递交的截止时间（开标时间）为2023年8月18日14：00。投标文件解密截止时间为2023年8月18日15：30。


友情提醒：报名前与下方联系人索取投标登记表，以及办理后续事宜。
联系人：郝亮
手机：13146799092
邮箱：1094372637@qq.com