宜春至遂川新建高速公路与沪昆铁路、沪昆高铁、分文铁路及吉衡铁路交叉工程监理项目

宜春至遂川新建高速公路与沪昆铁路、沪昆高铁、分文铁路及吉衡铁路交叉工程监理项目 
江西   
招标编号： 
招标编码：CBL_20201211_103247059
开标时间： 
标讯类别： 国内招标
资金来源： 其他 


1. 招标条件

本招标项目 宜春至遂川新建高速公路与沪昆铁路、沪昆高铁、分文铁路及吉衡铁路交叉工程监理项目 已由 中国铁路南昌局集团有限公司建设部  以 建招〔2020〕48号 批准建设，项目业主为江西省高速公路投资集团有限责任公司宜春至遂川高速公路建设项目办公室，建设资金来自国有资金，项目出资比例为100%，招标人为江西地方铁路开发有限公司。项目已具备招标条件，现对该项目的监理进行公开招标。

2. 项目概况与招标范围

2.1 建设地点：江西省宜春市、吉安市

2.2 规模：（1）上跨沪昆铁路部分：采用3×40m先简支后连续预应力混凝土小箱梁上跨沪昆铁路（电气化双线铁路）K974+307.7～K974+342.0路基区段，平面交角为89°。桥梁分两幅布置，全长130m，左、右幅桥面宽度均为16.9m，双向六车道。

（2）下穿沪昆高铁部分：采用左、右两幅下穿沪昆高铁易家特大桥，其中：左幅采用3-（3×40m）先简支后连续预应力混凝土小箱梁从沪昆高铁K932+860.15易家特大桥第22#～23#墩间下穿，平面交角为85.5°；右幅采用4×40m +3×40m+3×40m先简支后连续预应力混凝土小箱梁从沪昆高铁K932+875.35易家特大桥第23#～24#墩间下穿，平面交角为86.5°。公路桥梁下部结构采用桩柱式墩、桩接盖梁式桥台、钻孔灌注桩基础，施工采用预制架设法。

（3）上跨分文铁路部分：采用9×30m预应力混凝土先简支后连续小箱梁上跨分文铁路（非电气化单线铁路）路基区段，桥梁中心线与分文铁路中心线的交点里程为分文线K105+476.7（=高速公路K99+167.5），平面交角为68°。新建公路桥梁为单幅布置，桥梁全长280m，桥面全宽26.24m，平面位于R=1107.65m圆曲线上。公路桥梁下部结构采用肋板式桥台、桩柱式桥墩、钻孔嵌岩桩基础，施工采用预制架设法。

（4）下穿吉衡铁路部分：高速公路主线和集散车道A采用1-13.0m+1-13.0m+1-13.0m钢筋混凝土框架桥下穿吉衡铁路（电气化单线铁路）路堤区段，铁路平面位于直线上。其中：高速公路主线下穿吉衡铁路K72+434.96，平面交角为61°，公路平曲线半径为R=1175.54m；集散车道A下穿吉衡铁路K72+458.62，平面交角为59°。

2.3 计划工期：455日历天

2.4 招标范围：宜春至遂川新建高速公路与沪昆铁路、沪昆高铁、分文铁路及吉衡铁路交叉工程施工的全部监理工作。

2.5 标段划分：一个标段

2.6 资格审查：资格后审

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人具备的条件：工程监理综合资 质 或铁路工程监理甲级和公路工程监理甲级及以上资 质 ，近三年承担过1项类似工程项目监理业绩，并在人员、设备、资金等方面具有承担本标段监理的能力。

3.2 本次招标接受联合体投标。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2020年12月11日至2020年12月18日，每日下午17:30时前（北京时间，下同）。

4.2  招标文件售价 / 元。

5. 投标文件递交的时间为2021年1月11日上午9时00分至9时30分，递交投标文件的截止时间（投标截止时间，下同）为2021年1月11日上午9时30分。
联系人：李 工
电  话：176 1039 8736
邮  箱：17610398736@163.com

注：请 联 系 获 取 投 标 报 名 表 。
————————————————————————