广州供电局220kV庆盛枢纽输变电工程勘察设计招标

广州供电局220kV庆盛枢纽输变电工程勘察设计招标
广州供电局220kV庆盛枢纽输变电工程勘察设计招标
1. 招标条件
本招标项目 广州供电局220kV庆盛枢纽输变电工程勘察设计招标（项目名称）已由          广州市发展和改革委员会以穗发改核准〔2020〕57号批准建设，项目业主（项目建设单位）为广东电网有限责任公司广州供电局，建设资金来自自有资金及银行贷款，招标人为广东电网有限责任公司广州供电局。项目已具备招标条件，现对该项目的勘察设计进行招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1项目建设地点：广东省广州市
2.2项目概况：本项目对220kV庆盛枢纽输变电工程的勘察设计部分进行招标。详见招标文件标的物清单。
项目建设规模：220kV庆盛枢纽变电站站址位于广州市南沙区北部庆盛枢纽区块内，站址西距港澳高速约120m，南距广州绕城高速约2.7km，北距珠江沙湾水道约800m。变电站拟征地红线面积为9684.695㎡，变电站建成后主要满足南沙北部地区庆盛枢纽区块负荷快速发展的需要。
1.变电部分：
本期新建2*240MVA主变压器，终期4*240MVA；新建220千伏4回出线，解口220kV乌番甲乙线，形成庆盛枢纽~乌洲和庆盛枢纽~番禺各2回线路，终期6回；新建110千伏3回出线，分别为至乌洲站1回，T接东涌-德煌-亚村1回，T接鱼飞-东涌-庆盛1回，终期14回；新建20回10千伏出线，终期30回；新建电容器：2×2×8016kvar、电抗器：2×2×8000kvar，终期电容器：4×4×8016kvar、电抗器：4×2×8000kvar；对侧220kV番禺站、220kV乌洲站220kV侧无需扩建出线间隔，仅需调整间隔名称；对侧乌洲站110kV侧、亚村站110kV侧无需扩建出线间隔，仅需调整间隔名称，110kV东涌站需要增加电缆终端及电缆沟。
2.线路部分：
a）220kV线路
根据广州电网规划，220kV庆盛枢纽站本期新建4回220kV电缆线路解口220kV乌番甲乙线，形成庆盛枢纽~乌洲和庆盛枢纽~番禺各2回线路。本工程建设番禺侧2回220kV电缆线路，乌洲侧2回220kV电缆线路在“庆盛枢纽区块架空输电线路搬迁项目”中建设。即新建2回同路径220kV电缆线路路径长约1255m，电缆单线长1330m。新建220kV电缆导体截面均选2500m㎡。
b）110kV线路
1）电缆线路部分：本期新建2回110kV线路解口乌洲~东涌~德煌数据~亚村线路（现状乌亚线）的乌洲~东涌段，形成庆盛枢纽~乌洲和庆盛枢纽~东涌~德煌数据~亚村各1回线路。其中，乌洲侧电缆线路路径长2580m，电缆单线长2730m；亚村侧电缆线路路径长2640m，电缆单线长约2790m。新建1回线路T接鱼东乙线。新建电缆线路路径长2640m，电缆单线长约2790m。新建110kV电缆导体截面均选1200m㎡。
2）架空线路部分：本工程由拟建庆盛枢纽变电站新建2回电缆线路解口原110kV乌亚线，配套架空线路工程规模如下：
（1）拆除原110kV乌亚线#28塔及#28~#29段单回线路长约0.04km，原线路导线每相均为单根LGJ-300/40钢芯铝绞线，地线为1根12芯OPGW光缆和1根LGJ-95/55钢芯铝绞线。
（2）拆除原110kV乌亚线#29~#30段单回线路导线，线路单线长约0.07km，原线路导线每相均为单根LGJ-300/40钢芯铝绞线。
（3）调整110kV乌亚线#25~S1段单回线路导、地线弧垂，线路单长约0.75km，原线路导线每相均为单根LGJ-240/40钢芯铝绞线，地线为1根LGJ-95/55钢芯铝绞线和1根12芯OPGW光缆。
（4）将原110kV乌亚线于S1塔和新建电缆线路连接，引下线导线每相均采用单根JL/LB1A-630/45铝包钢芯铝绞线，总长度约0.06km。
（5）新建S1塔单回线路名称牌、塔号牌、回路色、禁止攀登牌。更换原110kV乌亚线及乌亚线东涌支线全线其余杆塔的单回路四牌，共62处。
3.电缆隧道：
本工程利用3条电力隧道，分别为2#隧道、2A#隧道、2B#隧道，其中2#隧道在庆盛枢纽区块架空输电线路搬迁项目（220kV部分）中考虑，2A#隧道、2B#隧道为本工程新建隧道。2A#隧道（庆盛站至工作井2-2）长度约405m，2B#隧道（工作井2-1至工作井2-8）长度约610m。本期工程共新建电力隧道1015m，新建工作井2个。根据《2017年南沙电力规划建设协调领导小组工作会议纪要》（穗南电规会纪2号），新建220千伏、110千伏及具备条件的10千伏电力线路，将全部采取地下埋设方式进行，由南沙区政府负责对电缆管沟投资建设，并将建成后电缆管沟的管理权和使用权无偿移交给供电部门，由供电部门负责电气投资建设。因此本次只考虑新建电力隧道的附属设施投资建设，长度1015m，新建站内接驳隧道，长度58m。
4.通信部分：
a）220kV光缆
由庆盛枢纽站至乌洲～番禺甲乙线解口点新建1条48芯非金属管道光缆，解口乌洲站～番禺站现有36芯OPGW光缆进庆盛枢纽站（其中至番禺侧光缆由本工程建设，至乌洲侧光缆在“庆盛枢纽区块架空输电线路搬迁项目”中建设）新建48芯管道光缆长1.6km。
b）110kV光缆
（1）解口乌洲~东涌~德煌数据~亚村线路（现状乌亚线）光缆
新建1条庆盛枢纽站～东涌站36芯非金属管道光缆，新建36芯管道光缆长3.3km。
由庆盛枢纽站至电缆终端塔S1新建1条36芯非金属管道光缆，与现有乌洲～东涌现有12芯光缆熔接，形成庆盛枢纽～乌洲12/36芯光缆，新建36芯管道光缆长3.1km。
（2）T接鱼东乙线单回电缆线路光缆
随庆盛枢纽站T接鱼东乙线单回电缆线路，新建1条庆盛枢纽～东涌36芯非金属管道光缆，新建36芯管道光缆长3.3km。
2.3项目招标范围：勘察、初步设计、概算、施工图设计、施工图预算、施工招标配合、现场技术服务和竣工图编制、设计配合结算及总结算报告编制、电子化移交、竣工线路复测、物资设备录入、全面开展标准建设等工作。
2.4标的物清单：

标段编号
标段名称
标段预算价(万元)
最高限价(万元)
工期
招标文件收取费用（元）
投标保证金（元）

1
广州供电局220kV庆盛枢纽输变电工程勘察设计招标
882.6
794.34
勘察设计服务工期：合同签订之日起至2023年12月31日。
/
100000

报价说明：（1）按下浮率报价（保留两位小数，如8.88%），同时填报投标报价:投标报价=最高投标限价×（1-投标下浮率），四舍五入保留两位小数）。当投标报价与投标下浮率计算结果不一致时，以投标下浮率为准，按上述公式修订投标报价。（2）投标人所报的下浮率≥0%的为有效报价，为避免恶意竞争，低于成本价报价，投标报价＜最高投标限价80%，下浮率＞20%的必须附详细的成本分析报告（成本分析报告需充分说明单价和费用的组成、降低成本的合理措施及在其他工程中应用过的经验，否则视为原则性不响应招标文件要求，作否决投标处理）。（3）投标人；应按要求在报价书填写各单项工程及各分部分项工程（含小计）的投标报价及投标下浮率，各报价均应满足“投标报价=最高投标限价×（1-投标下浮率）”。（4）价格分计算时，投标人评标价按（100-投标人填写的下浮数值）参与计算。如：下浮率为1.88％时，评标价按（100-1.88）参与计算。
结算方式：按实结算，结算时依据审定工作量和中标下浮率，按照合同结算条款进行结算。
3. 投标人资格要求
3.1资质要求：①具有工程勘察综合资质，或工程勘察专业（同时具备岩土工程专业资质、水文地质勘察专业资质和工程测量专业资质）乙级或以上资质；
②具有工程设计综合资质，或电力行业工程设计（变电工程、送电工程）乙级或以上资质。
3.2财务要求：/
3.3业绩要求：/
3.4信誉要求：/
3.5项目负责人的资格要求： 项目负责人应当具备工程勘察类注册执业资格或工程设计类注册执业资格，在投标人单位注册，且须提供在本单位投标截止日期前半年内连续3个月的社保证明。
备注：对于因受新冠肺炎疫情影响阶段性减免企业社会保险费的，投标人应提供单位所在地社保费征收机构发布的减免执行期证明文件，或相关税务部门对投标人向社保费征收机构申报缴费的确认证明文件。减免期以外的，投标人仍需按照招标文件要求提供社保证明。
3.6其他主要人员要求：
（1）勘察负责人的资格要求：    /     ；
（2）设计负责人的资格要求：   /       ；
3.7勘察设备要求：     /    
3.8其他要求：
（1）具有独立法人资格，持有合法有效的企业法人营业执照。
（2）在工程所在地政府及中国南方电网有限责任公司、广东电网有限责任公司没有处于限制投标资格的处罚。
（3）接受联合体投标。
3.9本次招标  接受  联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：
（1）联合体各方应按招标文件提供的格式签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务；
（2）联合体成员均须具备分工专业需要的资质证书；由同一专业的单位组成的联合体，按照资质等级较低的单位确定资质等级；
（3）联合体各方不得再以自己名义单独或参加其他联合体在同一标段中投标，否则各相关投标均无效；
（4）联合体中牵头人应具备设计资质且在联合体职责分工中从事设计工作。。
4. 技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予（给予或不给予）经济补偿。
给予经济补偿的，招标人将按如下标准支付经济补偿费：/。
5. 招标文件的获取
5.1 凡有意参加投标者，请于 2021 年 01 月 19日 10 时00分00秒至 2021 年 01 月 25日 14 时00分00秒(北京时间，下同)下载电子招标文件。


联系人：郝亮（经理）
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