广州白云国际机场T3航站楼及交通中心节能全过程咨询服务招标

广州白云国际机场T3航站楼及交通中心节能全过程咨询服务招标
招标编号：by20-050-56-2021z 招标编码：CBL_20210518_104821207
开标时间：2021-06-15 标讯类别： 国内招标
招标人：广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部
投 资金额：570.0万元
招标
1. 招标条件
本招标项目广州白云国际机场T3航站楼及交通中心项目已由相关文件批准建设，项目业主为广东省机场管理集团有限公司，建设资金来自企业自筹和政府资本金，出资比例为，招标人为广东省机场管理集团有限公司工程建设指挥部。项目已具备招标条件，现对该项目的节能全过程咨询服务进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1工程位置：广州白云国际机场。
2.2工程规模：
广州白云国际机场是我国三大国际枢纽机场之 一，也是珠三角世界级机场群建设的核心机场，更是亚洲乃至世界最 为繁忙的机场之 一。截止 2018 年底，白云机场航线网络已覆盖全球 220 个通航点，其中国际及地区航点近 90 个，航线网络覆盖全球五大洲。2019 年白云机场旅客吞吐量超过 7000 万人次，运行航班 48 万架次。预测2030年机场旅客吞吐量1.2亿人次/年，货邮吞吐量达到380 万吨，2045年终端年旅客吞吐量预计为1.4亿人次/年，货邮吞吐量为600万吨。
为提升机场保障能力，满足持续增长的航空运输需求，2020年，广州白云国际机场启动三期扩建工程，新建第四、五跑道和T3航站楼及相关的工作区。其中，T3航站楼面积42.2万平方米的，楼前配套交通中心8万平方米（具体面积以最 终版建筑设计图纸为准）。
2.3招标内容：白云机场三期扩建工程T3航站楼及交通中心（以下简称T3航站楼）建设项目全过程节能咨询工作范围包括：
1.通过科学研究、工程创新和管理咨询，全面提升T3航站楼的整体能源利用效率，使得T3航站楼高标准满足使用功能和需求的前提下，达到国内机场领域能效的水平。
2.全过程节能管理咨询顾问应针对（但不限于）T3航站楼空调系统、照明系统等机电耗能系统，在建设阶段的设计、施工安装、调试和验收、系统调适等各环节紧密配合，开展相关研究及现场指导工作，提出具有先进性、系统性、综合性、可操作性的优化建议，并与招标、设计、施工、运营管理等各单位沟通协调。在工程设计阶段，应协助招标人审核空调、照明等系统的设计图纸，在保障设计满足需求的情况下节约设施设备投入；工程招标阶段，应协助招标人复核相关系统的设备选型、安装技术要求，并提出合理化建议；工程实施阶段，应协助招标人监管相关系统的施工质量及验收工作，保障建筑节能效果符合设计要求，不因施工质量受影响；系统调试阶段，应协助招标人完成各系统的节能调适、资料整理、相关节能课题研究和奖项申请工作。
3. 服务质保期（即运营调适期），应协助运营管理单位根据实际运行情况细化调适，持续优化系统调控策略。
2.4本项目最 高投标限价：570万元。其中各咨询工作阶段的分项控制价为：（1）高效制冷空调系统、照明系统设计咨询阶段，控制价200万元；（2）配合业主高效制冷空调系统、照明系统等耗能机电系统的项目招标，控制价20万元；（3）高效制冷空调系统、照明系统施工咨询阶段，控制价50万元；（4）高效制冷空调系统设备、照明系统设备调试及验收咨询阶段，控制价120万元；（5）高效制冷空调系统、照明系统（24个月）运行调适阶段咨询，控制价180万元。
2.5服务工期：本项目服务工期暂定为60个月。如因白云机场三期扩建工程建设周期调整，服务工期相应调整，费用不变。
详细的工期要求见招标文件发包人要求。
3. 投标人资格要求
3.1 投标人与招标人过去3年内（2018年1月1日至今）无合同履约纠纷，没有不得参加投标的情形。（不得参加投标的情形详见招标文件第二章第1.4.3条。）
3.2 投标人2016年1月1日至今（以合同签订时间为准）具有10万平米及以上的公共建筑节能咨询服务业绩（节能咨询服务指对暖通系统的节能设计优化或施工调试顾问或节能改造或运行调适咨询等服务）（须提供项目合同关键页的扫描件，包括封面、项目规模、节能咨询服务内容、签字盖章页等证明材料复印件并加盖投标人公章）。
3.3 拟派项目总负责人须具有高级工程师或副教授及以上职称。
本项目不接受联合体投标。
4. 发布招标、递交投标文件时间、开标时间
4.1 发布招标、递交投标文件时间、开标时间：
发布招标时间（含本日）：2021年5月18日00时00分至2021年6月15日10时30分
注：发布招标的时间为招标发出之日起至递交投标文件截止时间止。
开标时间：2021年6月15日10时30分
联系人：李工
电 话：176 1039 8736
邮 箱：17610398736@163.com

注：请 联 系 获 取 投 标 申 请 表 。
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