2025年石家庄北站改造工程1、3站台墙及雨棚工程；石家庄北站技改大修工程1、3站台墙工程招标

2025年石家庄北站改造工程1、3站台墙及雨棚工程；石家庄北站技改大修工程1、3站台墙工程招标


标书发售截止时间:2025-04-3017:00

1、招标条件
石家庄北站改造工程、石家庄北站技改大修工程均由中铁六局集团有限公司承建，石家庄北站改造工程的1、3站台墙及雨棚工程；石家庄北站技改大修工程1、3站台墙工程已具备招标条件，现对该项目的施工进行招标。

招标人为中铁六局集团有限公司石家庄铁路建设分公司，分包方式为劳务分包。本项目招标实行资格预审，本分包工程招标采用综合评标法进行评标。

2、项目概况与招标范围
2.1工程概况：
石家庄北站以办理旅客列车到发作业为主，不办理货运业务。现状石家庄北站站场为4台11线，现状基本站台尺寸为450m×8.5m×1.25m，中间站台尺寸为500m×11.5m×1.25m，长度均不满足550m，在运营过程中接发旅客列车受到一定的限制。本次站场改造工程，结合车站站房改建，将车站站台、存车线相应改建。

2.1.1雨棚
石家庄北站站型为线侧下型车站规模为4台11线（含正线），设4座站台，一站台550m×8.5m,设550m×8.5m单柱雨棚;二、三、四站台550m×11.5m,设550m×11.5m双柱雨棚。

结构形式：站台雨棚为框架结构体系。一站台垂直轨道方向为单柱双悬挑,挑出长度为4/4.5m,站台宽分别为8.5m。二、三、四站台垂直轨道方向为双柱双悬挑,挑出长度为3.2m,站台宽分别为11.5m。

雨棚混凝土框架结构形式为现浇双柱双悬挑和单柱双悬挑结构。

一站台垂直轨道方向单柱双悬挑和双柱单悬挑,挑出长度分别为4/4.5m,站台宽分别为8.5m,平行轨道方向基本柱网分别为9m、13m。所有雨棚柱共2种尺寸工字异型柱，雨棚梁为悬挑异形梁，雨棚板厚130mm、140mm，每个站台根据变形缝划分，每个雨棚共分为9段，并且每段雨棚设置一个800mm宽的后浇带，共有9段。

二、三、四站台垂直轨道方向均为双悬挑，挑出长度均为3.2m，站台宽为11.5m，平行轨道方向基本柱网分别为9m、12m。所有雨棚柱共3种尺寸工字异型柱，雨棚梁为悬挑异形梁，雨棚板厚130mm、150mm，每个站台根据变形缝划分，每个雨棚共分为8段，并且每段雨棚设置一个800mm宽的后浇带，共有8段。

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车站规模维持既有。新建4座站台，其中，中间站台新建尺寸为550m×11.5m×1.25m；基本站台新建尺寸为550m×8.5m×1.25m。

基本站台站台墙新接长长度100m，单侧接长采用现浇钢筋混凝土挡墙，站台墙（含电力综合管沟）长度为97.8m；补强工程新建基本站台站台墙，站台墙（含电力综合管沟）长度为194.3m，单侧接长，剩余为单侧站台墙，均采用现浇钢筋混凝土挡墙，外侧为路堤重力式挡土墙设计；二、三、四站台站台墙接长长度为50m，双侧接长，采用现浇钢筋混凝土挡墙，剩余部分为补强工程部分的站台墙，均采用现浇钢筋混凝土挡墙。四座站台两侧均设端头站台墙，端部设台阶，并设置不锈钢栏杆和安全门。

新建站台墙基础垫层下换填H=0.5m厚3:7灰土，垫层采用10cm厚C20素混凝土垫层，站台墙采用C40混凝土，抗渗等级P6。

2.2招标范围：
本次招标主要是石家庄北站改造工程1、3站台墙及雨棚工程；石家庄北站技改大修工程1、3站台墙工程。

本工程划分为1个标段，确定1家中标单位。

主要工作内容为：雨棚工程：雨棚基础、雨棚主体、雨棚建筑装修；站台墙主体工程3、投标人资格要求
3.1本次分包招标要求投标人须具备以下条件：
3.1.1具有独立法人资格的公司，具有相应施工资质，并具备有效的安全生产许可证。

3.1.2投标人业绩条件：近3年以来至少完成过一个同等规模的分包工程项目，且已交（竣）工验收合格。

3.1.3至领取招标文件截止时间为止，投标人未列入中铁六局集团有限公司或中国中铁股份有限公司劳务队伍黑名单、限制使用名单。

3.2其他条件：
3.2.1参加投标的人员必须是投标单位的法定代表人或经法定代表人授权的委托代表人，携带身份证及授权委托书参加，否则将取消其投标资格。

4、获取招标文件的时间及方法
4.1凡有意参加投标者，请于2025年4月24日至2025年4月30日前（北京时间），…对本次招标进行响应，响应后可领取招标文件，招标文件领取截止时间2025年4月30日17：00。


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