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京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分路段拼宽改造工程施工招标
京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分 正文内容
京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分路段拼宽改造工程施工招标
本招标项目京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分路段拼宽改造工程已由河北交通投资集团有限公司以《关于下达2026年度高速公路养护工程计划的通知》冀交投战〔2025〕613号文批准建设,施工图设计已由河北交通投资集团有限公司《关于京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分路段拼宽改造工程施工图设计文件的批复》(冀交投高〔2026〕117号)批准,招标方案已经河北省交通运输综合执法监督局核准,核准文号:冀交招核字[2026]E007号,项目业主为河北京石高速公路开发有限公司,建设资金来自企业自筹,出资比例为100%,招标人为河北京石高速公路开发有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的施工进行招标。本次招标采用资格后审方式,双信封形式,评标办法采用技术评分合理低价法。
2.项目概况与招标范围
2.1.项目概况
2.1.1建设地点:京港澳高速公路保定南互通至保沧枢纽互通段。
2.1.2建设规模:
(1)将石家庄方向保定南互通加速车道终点至保沧枢纽互通减速车道起点段路基拼宽4.75米,改造后路基断面布置为单向4车道+辅助车道+硬路肩,长度1774米。保沧枢纽互通区石家庄方向出口主线减速车道由单车道改为双车道出口,长度227米。匝道路段:保沧互通D、E匝道由单车道改造为双车道,路基宽度由10.5米拼宽至12.5米,长度合计563米。
(2)路基工程。主线和石家庄方向保沧互通出口段拼宽路基及构造物台背采用泡沫轻质土填筑,顶面设置15厘米厚钢筋水泥混凝土保护层,保护层下铺筑防渗土工膜和镀锌钢丝网。D、E匝道拼宽采用填土路基,基底设置土工格室、每2米路基设置一层土工格栅。路基填高小于3米时,边坡采用植草防护;路基填高大于等于3米时,边坡采用预制菱形水泥框格骨架植草防护。主线路面采用集中排水方式,每隔3米设置一处排水口;边沟采用C30现浇水泥混凝土硬化,底宽200厘米、顶宽500厘米、深150厘米。匝道路面采用集中排水方式,每隔20米设置一道急流槽;边沟采用土质梯形边沟,底宽100厘米、顶宽350厘米、深100厘米。
(3)路面工程。主线路段:拼宽部分路面结构采用4厘米ARSMA-13橡胶沥青玛蹄脂碎石+2×6厘米ARHM-20橡胶改性沥青混凝土+8厘米ARHM-20橡胶改性沥青混凝土+2×18厘米水泥稳定级配碎石+20厘米水泥稳定级配碎石。面积为14931平方米。匝道路段:拼宽路面结构采用4厘米ARSMA-13橡胶沥青玛蹄脂碎石+6厘米ARHM-20橡胶改性沥青混凝土+8厘米ARHM-20橡胶改性沥青混凝土+17厘米水泥稳定级配碎石+18厘米水泥稳定级配碎石+20厘米水泥稳定级配碎石。面积为6108平方米。层间粘结:上面层和中面层层间撒布橡胶改性沥青防水粘结层,中面层和下面层层间洒布SBR改性乳化沥青粘层,基层顶面洒布PC-2乳化沥青透层+橡胶改性沥青防水黏结层。
(4)桥涵工程。K145+067.163金线河中桥,桥长90.06米,右侧拼宽3.5米。拼宽部分桥梁上部结构采用6×15米预应力混凝土连续密排T梁,下部结构采用柱式墩、柱式台、桩基础。K145+130.473小桥,桥长16米,右侧拼宽4.75米。拼宽部分桥梁上部结构采用1×16米预应力混凝土简支密排T梁,下部结构采用轻型台、桩基础。K146+077.306小桥,桥长16米,右侧拼宽4.75米。拼宽部分桥梁上部结构采用1×16米预应力混凝土简支密排T梁,下部结构采用轻型台、桩基础。K146+545.435小桥,桥长7.83米,右侧拼宽4.75米。拼宽部分桥梁上部结构采用1×7.81米现浇混凝土板,下部结构采用轻型台、桩基础。K145+460.299、K145+805.006、K146+877.279板式通道,右侧拼宽接长,共计18.39米。上部结构采用现浇混凝土板,下部结构采用轻型台、整体式基础。
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(5)交通安全设施工程。迁移单悬臂标志2个、双悬臂标志1个、单柱式标志9个;拆除门架式标志3个、双柱式标志2个、单柱式标志5个;新增门架式标志4个、单柱式标志39个、附着式标志10个。重新施划石家庄方向K145+010~K146+968段主线和改造范围内互通匝道路面标线3897平方米。改造路段主线路侧采用六(SS)级混凝土护栏,长度2016米;互通匝道采用四(SB)级波形梁钢护栏,长度1032米。增设柱帽式轮廓标512个、附着式轮廓标253个。对改造路段破损锈蚀的刺铁丝网隔离栅进行更换,隔离栅高1.55米,长度2150延米。
(6)机电工程。迁移监控设施7处,新建门架式可变信息标志1处、悬臂式可变信息标志1处。在保定南收费站增设无人机巢巡检系统,无人机续航里程不小于10公里。新建5+1车道ETC门架系统1处。改造路段路侧新增通信孔5处。改造路段对称布设照明设施100处,灯杆高14米、间距40米,灯具功率220瓦。
2.2招标范围:京港澳高速公路京石段保沧枢纽互通部分路段拼宽改造工程的施工准备阶段、施工阶段、验收阶段、试运行阶段、缺陷责任期阶段的全部相关工作。
2.3标段划分:本项目分为1个标段。
2.4计划工期:计划开工时间2026年5月,计划工期5个月,试运行期3个月,缺陷责任期12个月。
3.投标人资格要求
3.1本次招标对投标人的资格要求如下:
3.1.1资质要求:具有独立企业法人资格,持有有效的企业营业执照;满足本招标附件1资格审查条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。
投标人应进入交通运输部“全国公路建设市场监督管理系统(https://hwdms.mot.gov.cn)”中的施工企业名录(养护资质不适用),且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.1.2其他要求:本公告3.5修改为:在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信名单(黑名单)信息(不含分公司)或在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人、经营(活动)异常名录查询、重大税收违法失信主体名单、安全生产严重失信主体名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的投标人(均不含分公司),不得参加投标。
3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的,应满足下列要求:成员总数不得超过2家。
3.3每个投标人最多可对1个标段投标;被招标项目所在地省级交通运输主管部门评为/信用等级的投标人,最多可对/个标段投标。每个投标人允许中1个标。对投标人信用等级的认定条件为:/。
3.4与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位不,得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得同时参加投标,否则,相关投标均无效。
3.5在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的投标人,不得参加投标。
4.招标文件的获取
4.1凡有意参加投标者,请于2026年4月3日下午15:00至2026年4月11日17:00时(北京时间,下同)…下载电子招标文件。
5.投标文件的递交及相关事宜
5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为2026年4月24日9时00分。
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联系人:郝亮
手机:13146799092(微信同号)
邮箱:1094372637@qq.com
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