青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程QD3标施工总价承包招标

青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程QD3标施工总价承包招标



1、招标条件

本建设项目青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程已由中国铁路青藏集团有限公司计划统计部以计统规建函【2026】67号批准建设，建设单位（项目业主）为中国铁路青藏集团有限公司，建设资金来自建设资金来自地方出资、其他资金出资。，项目出资比例为国有资金100.0%，私有资金0.0%，外国政府及组织投资0.0%，境外私人投资0.0%，资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路青藏集团有限公司。本次招标项目已具备法定招标条件，现进行招标，特邀请有意向的投标人参加投标。

2、项目概况与招标范围

2.1建设地点：青海省青藏线格尔木站(含)至拉萨站(含)（K814+150~K1956+488）

建设规模：对青藏铁路格尔木至拉萨段线路实施电气化改造，采用带回流线的直接供电方式，全线新建牵引变电所，新设供电车间，接触网工区。将沿线车站到发线延长至880米，对车站客运设施进行改造，对局部路基段增设路肩。改造和补强格尔木机务段、拉萨机辆整备基地、拉萨西运用维修段相关设施，增设格尔木南机务折返段电力机车检修设施，配置应急热备内燃机车。

2.2招标范围

标段名称:青藏铁路格尔木至拉萨段电气化改造工程QD3标

招标范围:那曲K1634+496（含）～拉萨（含）施工图内全部工程的施工（含安全生产费、总承包风险费、自购物资、高原高寒地区铁路工程健康保障费）。按照《国铁集团办公厅关于规范铁路运输设施设备技术改造工程设计概(预)算编制工作的通知》（铁办发改〔2020〕60号）综合概（预）算章节表对应的：第三章桥涵混凝土墩顶加固；第七章电力及电力牵引供电；第十章大型临时设施和过渡工程汽车运输便道、混凝土集中拌和站（移动）、电力过渡工程、第十一章安全生产费、高原高寒地区铁路工程健康保障费

计划工期：912.0,计划开工日期：2026年11月01日

2.3其他说明：

3、投标人资格要求
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3.1本次招标要求投标人具备[施工总承包·铁路工程·铁路工程一级](含)以上并且[专业承包·铁路电气化工程·铁路电气化工程一级]资质，业绩，并在人员、设备、资金等方面具有相应的施工能力。其中，投标人拟派项目经理须具备[注册一级建造师·铁路工程](含)以上或者[注册一级建造师·机电工程](含)以上注册建造师注册证书和有效的安全生产考核合格证书，且未在其他在建工程项目任职或能够提供现任职建设单位（项目业主)同意在中标之后更换人选的承诺文件。

3.2本次招标接受联合体投标。联合体投标的，应满足下列要求：本标段接受联合体投标申请。联合体投标的，应满足下列要求：1.联合体成员不得超过2个，牵头单位须具备铁路电气化工程专业承包一级资质，联合体各方均应具备承担招标项目的相应能力；国家有关规定或者招标文件对投标人资格条件有规定的，联合体各方均应当具备规定的相应资格条件；2.联合体各成员应明确联合体牵头人，并提交联合体协议书(包括联合体组建原则、牵头单位和各成员单位拟承担的工作内容、投标报价及责任等)；3.联合体成员(含牵头单位)在同一标段均不得单独投标，也不得参加其他联合体投标；4.联合体各成员应满足其拟承担专业工程的业绩和资质要求，均应具有拟承担专业工程的铁路营业线施工业绩或其他可以确保营业线施工安全的条件。

3.3该项目共9（具体标段）个标段。潜在投标人可对其中9(具体数量)个标段投标；最多允许中1(具体数量)个标段。

3.4投标人未在“信用中国”网站中被列入失信被执行人名单，投标人未在国家企业信用信息公示系统中被列入严重违法失信企业名单，投标人未被列入铁路工程建设失信行为“黑名单”，投标人及其法定代表人、拟委派的项目经理在近3年不曾有行贿犯罪记录；

其他信誉要求：未被国铁集团取消投标资格（或不存在辖内失信的情形）、施工企业当期信用评价为C级且在整改期内的。

4、招标文件的获取

4.1获取方式：自2026年09月08日00:00时至2026年09月12日24:00时止下载。

5、投标文件的递交

5.1投标文件递交的截止时间(投标截止时间，下同)为2026年09月29日09:00时分。



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